Menu

Connect with us

электромагнитный клапан высокой вязкости фланец пилот прямо из нержавеющей стали с высокой вязкостью полиуретана высокой вязкости электромагнитный клапан

price:USD$1000.00
discount 70% in 2018-07-21 to 2018-07-23
price: USD$ 700.00
freight :USD$18.00,(Express)
freight :USD$7.00,(Postal parcel)
views:0
Search Similar or mail to saler or send message to saler

Pay with PayPal, PayPal Credit or any major credit card

электромагнитный клапан высокой вязкости фланец пилот прямо из нержавеющей стали с высокой вязкостью полиуретана высокой вязкости электромагнитный клапан

нужно электромагнитного клапана, какие проблемы могут быть Taobao непосредственно связаться с продавцом, или по телефону: 13809085893 лист работы

Основные технические параметры:

вязкость жидкости: обычно в 50cst следующие могут выбирать, если превышает это значение, то нужно выбрать высокой вязкости электромагнитного клапана.
DN1~DN1000 спецификаций продуктов:
материалы органа: чугун, сталь, нержавеющая сталь (чугун, не могут использоваться в коррозии жидкости)
применимые средства:клей сироп смолы полиуретана высокой вязкости жидкости высокая вязкость сырой нефтивода, газ, нефть, газ, коррозии, пара жидкости и т.д.

температурный диапазон: -200~450 ℃
вязкость среды:вязкость жидкости: обычно в 50cst следующие могут выбирать, если превышает это значение, то нужно выбрать высокой вязкости электромагнитный клапан
для 0~6.4MPa давление:
защитные свойства: водонепроницаемая, взрывобезопасное (ExdIICT5), антикоррозийной
основной материал: нержавеющая сталь
проводка проводов сиденья: типа, привести типа, разъем типа
режим контроля: как правило, открыть и закрыть
напряжение питания: DC12~127V; AC36~380V
связь: внутренней резьбой, фланец (наружная резьба и специальный интерфейс можно настроить или плюс адаптер)

принцип работы:

нормально закрытый:при подаче катушка, пилот основного привлечения, пилот пора открыть клапан сброса давления на камеры, на нижней полой среднего давления в целях поощрения, поршень, электромагнитный клапан открыт.
когда катушка без электричества, пилот основного руководства дыры весной возвращаются, закрыть клапан поршень, полость из отверстия наддувом и сбросить весной направленность, электромагнитный клапан закрыт.

обычно открыты:при подаче катушка, пилот основного руководства дыры весной возвращаются, закрыть клапан поршень, полость из отверстия наддувом и сбросить весной направленность, электромагнитный клапан закрыт.
когда катушка без электричества, пилот основного руководства дыры весной возвращаются, открыть, клапан сброса давления на полость, на нижней полой среднего давления в целях поощрения поршень, электромагнитный клапан открыт.