Menu

Connect with us

Камю мысли подлинного лицензию 4-MODE электронных дроссель регулируемый контроллер четыре модели десять сегментов различных моделей

price:USD$570.00
discount 70% in 2018-10-18 to 2018-10-20
price: USD$ 399.00
freight :USD$18.00,(Express)
freight :USD$7.00,(Postal parcel)
views:0
Search Similar or mail to saler or send message to saler

Pay with PayPal, PayPal Credit or any major credit card

 

наименование: WINDBOOSTER4-MODE контроллер электронной дроссель регулируемый электронный ускоритель

Honda, Toyota, Ford, Volkswagen для моделей: Peugeot Mazda лев 巴鲁 Audi, BMW и Mercedes Nissan Suzuki Chery гиппокамп Chevrolet великая стена

Пояснение:

этот продукт является в настоящее время словосочетание для новых моделей электронной системы управления дроссельной заслонки машину ~ для улучшения электронных сдавливают реакции непосредственно недостатки достаточно медленно, это так называемые газ гистерезис.владелец предпочтений и можно долго - раздел настройки перестройки!

WINDBOOSTER4-MODE функциональные свойства следующим образом:

Тридцать четыре модели, выбор большой сегмент может мелодию режим

EC- (экономической модели, экономичных моделей): 10 сегмент может мелодию режим (ec1 - EC10) независимо от того, является ли городских дорог, крейсерская скорость холостого хода, или может, чем первоначально завод имеет более экономической эффективности расхода топлива

NO- (оригинальный автомобиль режим)

SP1- (спортивный режим, гоночный режим): 10 сегмент может мелодию режим (sp1 - SP10) независимо от того, является или трасса дороги, являются применимыми.Думаю, обгон будет супер!

SP2- (супер - спорт, гоночный режим): 10 сегмент может мелодию режим, независимо от того, является или трасса дороги, являются применимыми.Думаю, обгон будет супер!(Примечание: ускорение на 50% больше, чем P1)

 

Wind Booster 4-MODEбудет имеет следующие преимущества:

(1) ускорение сдавливают открыть, снятие статического ответ

в основном за счет повышения чувствительности сдавливают ответ реализации системы, когда обнаружили, что водитель имеет ускорение волю через цепь привода дроссельной заслонки будет максимально быстро открыть, таким образом, реакцией на чувствительность улучшилось.но WindBooster 4-MODEИ как много людей говорят, что это снижает педаль акселератора сигнал классификации, фактически педаль акселератора сигнал по - прежнему регулировать перестройки.

(2) педаль сигнал усиления динамичного роста, повышения

наступили на педаль акселератора, ускоритель будет в соответствии с нажал на газ, время амплитуда сигнала для расчета темпов изменения климата, быстрее, что требования более сильное ускорение.Wind Booster 4-MODEбудет увеличить этот показатель изменения скорости, и, в конечном счете, эффект динамического реагирования лучше.

 

Wind Booster 4-MODE
электронный контролер может WINDBOOSTER4-MODE дроссельной заслонки, при движении транспортного средства ускорения преобразования, обычный режим, экономичных, экономия времени и топлива, чтобы владельцы чувства предела не боится обгон ускорение ощущение, снова хорошо настроение!

WINDBOOSTER4-MODE сдавливают контроллер


WINDBOOSTER4-MODE сдавливают Контролер может свободно контроля электронных сдавливают скорость реагирования.может путем ускорения сдавливают скорости реагирования, а также повышения эффективности мгновенная скорость транспортного средства; может замедлить скорость реагирования с помощью дроссельной заслонки, с тем чтобы повысить комфорт движения, экономии топлива и защиты окружающей среды.

4-MODE дисплей и адаптер

4-MODE дисплей и коробку

дисплей установления контроля в удобно позиции

Введение

режим движения P2

дроссель реагирования путем ускорения повышения скорости транспортного средства, мгновенное ускорение работы и взрывной силы.Быстрая скорость транспортного средства, раз добавить удовольствия от вождения.

Примечание: Р2 режим движения есть 10 раздел регулируемым, и эффект, чем сильнее P1 режим движения.

режим движения P1

дроссель реагирования путем ускорения повышения скорости транспортного средства, мгновенное ускорение работы и взрывной силы.Быстрая скорость транспортного средства, раз добавить удовольствия от вождения.

Примечание: Р1 режим движения есть 10 раздел регулируемым и P2, эффект несколько ниже, чем режим движения.

обычный режим, которые


восстановление первоначального завод может установить, достичь баланса движения и комфорт.

режим экономии топлива эко -

дроссель с помощью замедлить скорость транспортного средства реагирования, с тем чтобы комфорт, экономии топлива и защиты окружающей среды.

Примечание: эко - режиме экономии топлива есть 10 раздел регулируемым.

характеристики продукта

  • р1, р2, ЕС и? нет, четыре модели регулируемым.
  • P1 и P2,? ЕС, имеет 10 раздел регулируемым.
  • P1 и P2,? ЕС, могут быть предварительно, Дэн.
  • индикатор показывает? 10 раздел круто.
  • ? без внешнего источника питания линии.
  • ? без инициализации, Play.

установки продукта

дисплей, адаптер и соответствующих продуктов из проводов, установлены процедуры следующим образом:

дисплей

адаптер (для BMW, например)


1 будет оригинальный автомобиль электронная педаль, подключите адаптер педаль акселератора, а затем включить розетки, снова будет оригинальный автомобиль газ вилку в адаптер;

Сними оригинальный автомобиль газ пробка

пробка с 4-MODE адаптер

будет 4-MODE адаптер вставить обратно в оригинальный автомобиль сокет

II будет держаться в контролируемых дисплей в удобное для вас место операции, смотреть.

дисплей установлен на консоли

инструкции по эксплуатации

1. интерфейс управления

Как показано выше, ниже интерфейс для операции, в общей сложности три кнопки, в свою очередь, вычитание, плюс кнопки Menu.в середине 4-MODE сдавливают контроллер для государства с указанием, что слева от нынешней модели, в общей сложности Р1, р2, ", нормальная четыре модели; Р1, р2," это в трех режимах, справа в настоящее время прогресс - бар с указанием операции чувствительность, в общей сложности 10 раздел регулируемая чувствительность;

2.P1 режим

р1 режим для очередной спортивный режим, в котором режим дроссель, чем первоначально завод повышения скорости реагирования путем, плюс - минус кнопки может скорректировать этот режим чувствительность, пока вы считает, что надлежащее значение.

р1 режим движения

3.P2 режим

Р2 режим Верховный режим движения, скорость реагирования под этот режим, чем режим дроссель P1 увеличивается на 50%, через, плюс - минус кнопки может скорректировать этот режим чувствительность, пока вы считает, что надлежащее значение.

Р2 режим движения

4.Ec режим

"режим в качестве экономичных режим, который может сэкономить топливо, но сдавливают скорость реагирования, чем первоначально завода сократилось, через, плюс - минус кнопки может скорректировать этот режим чувствительность, пока вы считает, что надлежащее значение.

режим ЕС экономии топлива

5.No режим

нормальный режим для восстановления первоначального транспортного средства, режим, который первоначально машину для государства.

No оригинальные модели